韓国 の 反応 まとめ 桜。 【韓国の反応】日本公演のMCも完璧なジュンスの映像に「可愛いwww」

中国・日本を圧倒する最強の性能 韓国型戦闘機「KFX」事業が本軌道に 【韓国の反応】かいがんのはて

韓国 の 反応 まとめ 桜

2019年の4月に、東京で行われたライブでMCをするジュンスです。 きれいで丁寧な言葉を選びながら観客を喜ばせるジュンスが、まるで天使みたいだと評判でした。 ホント、恥ずかしがらずに韓国語使ったね。 www。 でも、もっと可笑しいのは、本人が韓国語でしゃべったの気づかなかったみたいなのwww 無意識にでちゃったみたいwww だからwww訂正もしないもんwww ジュンスは間違いなく日本語で話してるのに、韓国語に聞こえるwww 誕生日が誰と一緒だって聞いたの、一番笑えるwww私の誕生日が隣の家の猫と一緒だって・・・? ジュンちゃん。 日本語が見るたびにうまくなる。 どうやって、そんなに、母国語じゃないのに面白く、可愛く、うまくできないの何でかなTT 字幕だけ見てもこんなに面白いなんてwwwジュンス、MCの才能あるね。 ジュンス、面白くて好き。 お姉さんファンたちが密集してるエリアにビックリしたの、めっちゃ笑ったwwwはまったwww 日本語上手。 日本のファンの笑い声wwwあれ、ホントおかしくて笑う声だwwwジュンス、すごい。 ホント 30代は少し考えながら挑戦しなだってwwwおかしい話なんだけど、考えも深いし、話も上手www 話が上手、歌が上手、ダンスが上手、舞台が上手。 できないことは何だ? ホント、正しい芸能人だよ 韓国のコンサートと日本のと同じだね。 去年も、7、80代まで、したんだよ。 ずっと見てたから前の看板につける時の手もめちゃくちゃかわいいwww これ、スタンティンのコメディなんじゃない?ホント、ずっと笑えるwww あぁ、可愛くて死にそう。 この世に存在する30代の中で、一番かわいいんじゃない。 可愛すぎて法律的に保護を受けなきゃいけないくらいじゃない?.

次の

中国・日本を圧倒する最強の性能 韓国型戦闘機「KFX」事業が本軌道に 【韓国の反応】かいがんのはて

韓国 の 反応 まとめ 桜

中央日報 過去最大の武器開発事業となる韓国型戦闘機(KFX)事業が本軌道に入った。 戦闘機の開発に8兆6000億ウォン、120機の生産に10兆ウォンが投入される計18兆6000億ウォンの超大型事業だ。 防衛事業庁は24日から3日間、KFX事業に対する詳細設計検討(CDR)会議を開き、最終合格判定を出した。 これを受け、10月から試験用戦闘機の製作に入る。 2016年1月に開発に着手してから3年9カ月目だ。 KFXを製作する韓国航空宇宙産業(KAI)のリュ・グァンスKFX事業本部長は「KFX開発に必要な詳細設計図面1万2000枚のうち9300枚を完成した」とし「戦闘機の核心装置と構造を含めて詳細設計の78%を終えた」と述べた。 KFXは近く退役するF4、F5戦闘機の代替用だ。 F16以上の性能を持つ双発エンジン戦闘機となる。 この戦闘機が2026年から配備されれば韓国空軍の戦闘力は急上昇する。 開発目標は第5世代級ステルス戦闘機F35より低い第4. 5世代だが、性能は期待以上だ。 開発機関はKFXのステルス機能の公開を避けているが、レーダーに0. 5平方メートルの大きさの飛行物体に見えるという。 005平方メートルに見える。 KAIはこのためにKFXの胴体構造をF22と類似のステルスの形に設計した。 ほとんどのセンサーを機体の中に入れ、胴体の下の中央に搭載する4発の中距離空対空ミサイルも半分ほど埋まっている。 ステルス機の特徴である内部武装槽を追加できるよう設計に反映した。 KAIはステルス材料と技術も開発中という。 KAI関係者は「今後KFXのステルス機能を改良すれば(F35より優秀な) F117水準になるだろう」と語った。 KFXは急旋回および機動など飛行能力が高く、最先端装置で武装する。 世界の一般戦闘機(非ステルス機)のうち最強性能を予感させる。 北朝鮮の戦闘機は比較にならず、中国や日本の一般戦闘機よりも優秀だ。 したがって北東アジアで空中戦になれば、空軍のF35Aがまず相手のステルス機を相手にし、続いて一般戦闘機はKFXとF15Kが制圧できるということだ。 さらに改良されたステルスKFXが登場すれば、北東アジアでは韓国の空を狙うのは難しいとみられる。 自主国防の核心だ。 防衛事業庁のチョン・グァンソンKFX事業団長は「仏ラファールや米国のF35などは開発当時、新しい技術であるため莫大な費用がかかり、難関も多かった」とし「KFXは先進国の技術と開発過程を参考にしたため開発に有利だった」と述べた。 KFXは最初から輸出を考慮し、核心装置をはじめ65%を国産化したという。 生産単価は1機あたり800億ウォンだが、生産規模によって価格が下がる可能性もある。 戦闘機と核心部品の輸出も可能になった。 KFX事業を完了すれば、空対空および空対地ミサイル国産化のさまざまな機会も開かれる。 胴体開発を担当するKAIのイ・イルウ常務は「今回の事業で韓国の戦闘機開発能力が英国やフランスを凌駕することになった」と評価した。 しかしKFXは着手から数多くのヤマを越えなければならなかった。 金大中大統領が2001年3月の空軍士官学校の卒業式で最新鋭国産戦闘機の開発を約束してから13年以上も足踏みした。 専門機関の妥当性検討を5回もしたが、天文学的な予算と先端技術の障害に誰もが責任を避けようとした。 2015年にはF35導入の見返りに米ロッキードマーチンが韓国に提供することにした25件の技術のうち、多機能位相配列(AESA)レーダーなど4件を米政府が拒否した。 当時、KFX事業はまたも絶体絶命の危機に直面した。 実際、開発過程は困難が続いた。 戦闘機を独自で開発した経験がない韓国としては厳しい兆戦だった。 特に米政府が技術提供を拒否したAESAレーダーと赤外線追跡装備(IRST)、電子光学標的追跡装備(EOTGP)、統合電子電装費の国内開発は最大のカギだった。 このうち戦闘機の目に該当するAESAレーダー技術は先進国が流出を厳禁している。 AESAレーダー以外の3件はすでに開発したことがあり、困難は比較的少なかった。 各モジュールがレーダー波を出してそれぞれ標的を探知する。 目が1088個あるということだ。 米国のF35のAESAレーダーは約1200個のモジュールで構成されている。 このレーダーはF15Kの機械式回転レーダーとは違って電子的にレーダービームを照射する。 それで数十個の標的を同時に速かに探知・追跡できる。 探知距離は110キロ以上という。 空中のほか地上と海上の移動標的まで追跡し、KFXに搭載されたミサイルで打撃するのを助ける。 国防科学研究所(ADD)で会ったシン・ヒョンイク航空機レーダー体系開発団長は「ADDは技術は保有しているが、企業(ハンファシステム)が製造したことがなく心配だった」とし「世界で11番目にAESAを開発することになった」と話した。 国産AESAレーダーを試験評価したイスラエルのエルタ社はイスラエルよりも優秀だと評価した。 モジュールの素材も先端だ。 拳より小さいが4500万ウォンである 18日に訪問したハンファシステム龍仁研究所で公開したAESAレーダーを構成する16個のモジュールセットは拳の大きさの3分の2ほどだった。 単価は4500万ウォンと、ジェネシスの自動車1台分だ。 海外から輸入すれば8000万ウォン以上もする。 2026年までに3658億ウォンを投入するAESAレーダーは開発から3年目でハードウェアの85%を製作した。 来年は完全に国産化する計画だ。 今年春にイスラエルで地上・空中試験を終え、11月から韓国で空中試験に入る。 2023年からはKFX試製機にも搭載して最終テストをする予定だ。 KAIが担当しているKFXの胴体の開発と体系総合も難しい作業だった。 柳本部長は「ADDは探索開発で出したKFXの形状を9回も修正した」とし「今は立派な最終形態が出ている」と伝えた。 しかし戦闘機の重量を減らすのに困難が多かった。 柳本部長は「KFXの目標重量は12. 1トンだが、追加要求に備えて500キロの減量がカギだった」とし「1キロ減量する研究員に10万ウォンずつインセンティブを与えた」と語った。 エンジンを除いた23万個の部品をすべて設計に反映するのも複雑だった。 自動車部品は2、3万個だ。 現在、KAI泗川工場では1250人の研究員とエンジニアがKFX開発に専念している。 この人材でKFXのステルス化と英国やフランスのように第6世代戦闘機の開発準備も進められる。 KAIは2021年4月に最初の試作機を出庫し、試験飛行を経て2026年に第1次として戦闘機8機を空軍に納品する計画だ。 しかし先進国の5-8年より短い4年の飛行試験に対する懸念の声も上がっている。 2026年まで他国が遊んでいるわけではない。 KFXの開発が何の問題もなく進行する保証がない。 何か一つ開発するだけでも数多くの変数が存在する。 韓国はそれを修正するための絶対的な時間が不足している。 共感403非共感22 攻撃用無人ドローン開発も非常に重要です。 戦闘機の開発ももちろん非常に重要な問題ですが、今後は有人と無人を合わせて戦うことで、より勝算を期待することができます。 有人は1人1台の機体を作動させますが、無人の場合1人で可能な最大量まで使用することができるので、むしろ無人攻撃機が必要です。 無人攻撃機も作っているよ。 共感4非共感0 米国産の戦闘機よりも性能が落ち単価も差がないとしても、自分自身を守るために必ず行わなければならない。 安保は単純なコストの問題ではない。 共感54非共感6 空母に搭載することができる艦載機や垂直離着陸技術にも挑戦して、F-35Bに代わる戦闘機となることを心から願っています。 共感29非共感6 北朝鮮にハッキングされて設計図面を盗まれないようセキュリティに万全を払ってください。 共感14非共感0 北朝鮮に技術流出させる邪悪な集団に注意しなければならない。 共感12非共感0 応援します。 この国を脅かすものから私たちを守ることができるモンスターにして下さい。 共感11非共感0 朴槿恵の業績。 共感3非共感0 日本は5. 5~6世代の機体を開発中である。 共感7非共感0 久しぶりに温かい記事です。 しかし海軍力もちょっとは育てていただきたいですね。 共感4非共感0 上手く開発してムン・ジェインを爆撃しよう。 共感7非共感4 ムン・ジェインが民族の平和のためと言って1機8億で北に売ったら笑うね。 共感4非共感1 ところでこのような良質な戦闘機の生産を金正恩が許してくださるでしょうか? 共感3非共感0 国防改革はアカと言われる金大中、盧武鉉、文在寅が行い、防衛産業不正は自称愛国者である李明博、朴槿恵の時がピークというwwww 共感1非共感4 F-16クラスのパフォーマンスで価格はF-35(笑) 研究開発費が無駄だね。 俺なら20兆ウォンでF-35を100機買うよ。 共感0非共感1 国民の血税を無駄にせず、世界最高性能の戦闘機、核、ミサイルでも買ってください。 韓国人が得意なのはお金を稼ぐことくらいです。 武器を作る能力は2100年になっても子供のおもちゃレベルです。 共感0非共感5 お金を無駄にしている。 共感3非共感9 戦闘機の開発は戦車のそれより要求レベルが2桁は高いぞ、30年かけてもっさりした戦車をようやく作り上げることができたらしいが、戦闘機はエンジンが止まると墜落するもんだぜ。 重要なパーツの一つでも開発できなかったらそこで止まる、たぶん半分くらい開発して開発率50%とか言い出しそう。 それに航空機用AESAレーダーは日本が30年前に開発したのより劣っている、対空モードは飛行機からのレーダー反射波を検出するだけでいいが、対地・対艦モードは目標周囲からの反射波を上手に処理する必要がある、果たして韓国にできるのか? AESAレーダーに関しては日本も一切情報を漏洩させていないから、AESAを本当に使いこなしてる国は今現在でも日米だけの状況。 2019-09-27 16:52 :• Anonymous.

次の

韓国人「日本の桜は韓国発祥だ!桜の文化がある」「日本人の祖先は韓国人?」海外の反応

韓国 の 反応 まとめ 桜

中央日報 「安倍政権、日本企業の資産を現金化なら同じ金額で韓国に報復検討」 徴用裁判の原告側が韓国で差し押さえた日本企業の資産が現金化される場合、同じ金額の損害を韓国側に負わせる「報復措置」を日本政府が検討していると朝日新聞が30日報じた。 同紙が韓国の徴用判決1周年(30日)を迎えて報道した記事の内容だ。 同紙は「現金化する場合、日本政府は国際司法裁判所(ICJ)への提訴と韓国政府への賠償請求も共に検討している」とし、このように伝えた。 「同じ金額の報復」は、過去の慰安婦関連妄言で批判を受けた橋下徹元大阪市長が最近、月刊誌『文藝春秋』特集対談で「現金化で日本企業に損害が生じれば、同じ金額で日本国内の韓国企業の資産を差し押さえることを提案する」と主張したのと似た脈絡だ。 橋下氏は「元徴用工(徴用被害者)が韓国国内の日本企業から賠償金を受けても実質的には日本国内の韓国企業からお金を受ける構図のシステムを作れば、日本企業は損害を被らず、韓国も賠償金を受けるのが馬鹿らしくなってやめるだろう」と主張した。 このように早ければ来年1月ごろと予想される「差し押さえ資産の現金化」が実際に実行される場合、日本政府が本格的な報復を始めて両国関係は取り返しがつかない状況になるというのが両国の主な見方だ。 茂木敏充外相も29日の記者会見で資産現金化について「あってはならない」「そのようなことが発生する場合、韓日関係はよりいっそう深刻な状態になる」と述べた。 30日付の朝日新聞には「現金化はルビコン川渡ってしまう」「現金化される場合、両国関係はアウト」という日本外務省幹部の発言が掲載された。 しかし「日本側は一銭も出せない」(毎日新聞が引用した首相官邸幹部の発言)とうのが日本の基本的立場であり、急進展を期待するのは難しい状況だ。 日本高官は読売新聞に「問題は単純だ。 国際約束(請求権協定)を守るか守らないかだ。 ボールは韓国にある」と述べた。 一方、読売新聞は「日本政府は11月初めにバンコクで開催される東南アジア諸国連合(ASEAN)関連首脳会議、同月中旬にチリで開催されるアジア太平洋経済協力会議(APEC)首脳会議では韓日首脳会談を見送る方針を固めた」と報じた。 同紙は「両首脳が接触しても短時間の立ち話程度にとどまる見通し」と伝えた。 安倍の高圧的な態度は到底受け入れられない。 憲法改正の目標の下、大韓民国を邪魔なゴミ扱いする倭人だ。 共感1非共感2 首相は何をしに日本に行ったんだ? 共感27非共感4 なぜ中央日報は安倍の言葉を代弁しているんだ? やはり朝中東は無くなるべきだ。 共感5非共感0 その論理で言えば日本が犯した蛮行に対して同じように私たちが報復してよいことになるね。 共感5非共感0 日本人は常に他人に報復することしか考えられないのか? 明らかなのは、日本は敵国ということだけである。 共感4非共感1 反省も謝罪も全くないチョッパリ安倍。 日本は安倍が台無しにしている。 日本の所有者は平凡な日本国民なのに。 共感3非共感0 断交しよう。 共感2非共感0 危機を南北経済協力によって乗り越えよう! 共感0非共感1 両国が互いに少しずつ譲歩する方法を模索しよう。 共感1非共感4 解決するには政権を変えなければならない。 来年の総選挙で上手くやろう。 共感1非共感7 当然だろう。 日本が過去にどれだけサポートしたと思っているんだ。 浦項製鉄所も日本の技術がなければ存在しなかった。 京釜高速道路も同じである。 共感1非共感8.

次の